Traxxas Gear 11-t pinion (32-p) (machined steel) TRX6747

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Traxxas
TRX6747

Piñón o corona: mejora la transmisión de tu RC.

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Traxxas Gear 11-T Pinion (32-P) (Machined Steel) (TRX6747): Piñón de 11 Dientes de Acero Mecanizado (Paso 32)

El Traxxas Gear 11-T Pinion (32-P) (Machined Steel) (TRX6747) es un piñón de motor de alta calidad y rendimiento, diseñado para ser utilizado en diversos modelos de vehículos de radio control Traxxas. Con 11 dientes y fabricado en robusto acero mecanizado, este piñón es un componente esencial para afinar la relación de engranajes y optimizar la velocidad máxima y la aceleración de tu vehículo.

¿Qué es un piñón y por qué es importante?

El piñón es el engranaje más pequeño que se monta directamente en el eje de salida del motor. Este engranaje se acopla con el engranaje recto (spur gear) de la transmisión, y juntos determinan la relación de transmisión final del vehículo. La elección del piñón es crucial porque afecta directamente:

  • Velocidad Máxima: Un piñón con más dientes (como este 11T) generalmente aumenta la velocidad máxima teórica del vehículo.
  • Aceleración: Un piñón con más dientes tiende a reducir la aceleración inicial, requiriendo más esfuerzo del motor para mover el vehículo desde parado.
  • Temperatura del Motor: Un piñón con más dientes puede aumentar la carga sobre el motor, lo que puede elevar su temperatura de funcionamiento. Es vital monitorizar la temperatura del motor al cambiar el tamaño del piñón.
  • Eficiencia: Una relación de engranajes adecuada optimiza la eficiencia del motor y la vida útil de la transmisión.

Características Clave de este Piñón (TRX6747):

  • 11 Dientes (11-T): Este número de dientes proporciona un equilibrio que favorece la velocidad en comparación con piñones de 9 o 10 dientes, mientras mantiene un par aceptable para la mayoría de las condiciones de conducción. Es una elección popular para quienes buscan un incremento notable en la velocidad punta.
  • Paso 32 (32-P): Se refiere al "paso" o módulo de los dientes del engranaje. El paso 32 es conocido por su robustez y durabilidad, siendo más grande y resistente que el paso 48. Esto lo hace ideal para aplicaciones de alto rendimiento y para vehículos todoterreno que operan en entornos donde el polvo o pequeños escombros podrían dañar engranajes más finos. Es imprescindible que el piñón y el engranaje recto (spur gear) tengan el mismo paso (32-P) para asegurar un engranaje correcto y eficiente.
  • Acero Mecanizado (Machined Steel): Esta es la principal característica de durabilidad. A diferencia de los piñones de acero sinterizado o de aluminio, el acero mecanizado ofrece una resistencia superior al desgaste, a la torsión y a la rotura. Esto lo convierte en la opción preferida para vehículos con sistemas de potencia brushless de alta potencia y para un uso exigente (bashing), asegurando una vida útil prolongada y una transmisión de potencia fiable.
  • Tornillo Prisionero (Set Screw): El piñón se fija de forma segura al eje del motor mediante un pequeño tornillo prisionero, que se aprieta en un hueco del piñón para sujetarlo firmemente al eje del motor. Este sistema permite un montaje seguro y un reemplazo relativamente sencillo cuando se desea cambiar la relación de engranajes.

El número de parte TRX6747 garantiza que es una pieza original de Traxxas, lo que asegura un ajuste preciso y la calidad de fabricación esperada del fabricante. Este piñón es una excelente opción para aquellos que buscan aumentar la velocidad máxima de sus vehículos Traxxas 4x4 sin comprometer demasiado el par o la durabilidad.


Datos Técnicos del Traxxas Gear 11-T Pinion (32-P) (Machined Steel) (TRX6747):

  • Tipo de Producto: Piñón de motor.
  • Número de Parte del Fabricante: TRX6747.
  • Número de Dientes: 11 (11-T).
  • Paso (Pitch): 32-P (Paso 32).
  • Material: Acero Mecanizado (Machined Steel).
  • Método de Fijación: Tornillo Prisionero (Set Screw).
  • Función Principal: Transferir la potencia del motor al engranaje recto y ajustar la relación de transmisión para mayor velocidad.
  • Uso Recomendado: Para obtener una mayor velocidad máxima, adecuado para superficies lisas o para afinar la relación de engranajes en modelos de alta potencia.
  • Compatibilidad: Diseñado para varios modelos de Traxxas que utilizan engranajes de paso 32, como Traxxas Rustler 4x4, Stampede 4x4, Slash 4x4 VXL, y otros modelos compatibles con este tipo de transmisión.
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