Traxxas X-Maxx 8S Belted 4WD Brushless RTR: El Monster Truck Definitivo

Si eres un fanático de la velocidad, la potencia y la durabilidad en el mundo del radiocontrol, el Traxxas X-Maxx Belted 4WD Brushless RTR 8S es, sin lugar a dudas, un modelo que no puedes dejar pasar. Este coloso de más de 30 voltios no solo redefine la categoría de los camiones monstruo, sino que establece un nuevo estándar de rendimiento, control y resistencia. 

¡Ahora con Llantas Sledgehammer con Cinturón!

El Traxxas X-Maxx ha mejorado su sistema de llantas con las nuevas llantas Sledgehammer® con cinturón. Estas llantas ofrecen una tracción superior, especialmente en terrenos difíciles, gracias a su diseño de banda ancha y bloques abiertos que evitan la obstrucción por tierra o escombros. Además, el cinturón liviano que mantiene la forma de la llanta garantiza una mayor estabilidad y control, incluso a altas velocidades, permitiendo que el X-Maxx mantenga su rendimiento sin perder el ritmo en las condiciones más extremas.

Potente Transmisión Metálica

El X-Maxx está construido para manejar su feroz poder sin comprometer la durabilidad. Su transmisión totalmente metálica se combina con el sistema Cush Drive®, que ayuda a reducir el impacto de las fuerzas extremas durante los saltos y aterrizajes bruscos. Los ejes de transmisión de acero más fuertes de la historia, junto con un eje central de aluminio extruido, aseguran que el X-Maxx pueda soportar incluso las carreras más intensas.

¡Poder Extremo!

El motor sin escobillas Velineon 1200XL de Traxxas impulsa este monstruo con una brutal autoridad. Este motor es capaz de desatar la furia de más de 50 mph con la combinación de dos baterías LiPo de 4 celdas, lo que se traduce en un rendimiento de otro nivel. ¿Lo mejor de todo? La tecnología LiPo 8S de Traxxas, que permite al X-Maxx alcanzar su máximo rendimiento sin preocuparte por los límites de potencia.

Tamaño Colosal para Dominarlos a Todos

Con una longitud de 30.67 pulgadas y un peso de 19.1 libras, el X-Maxx es una auténtica bestia. Su tamaño le permite dominar cualquier terreno, ya sea tierra, barro o nieve. Con una distancia al suelo de 4 pulgadas y llantas de 8 pulgadas de altura, es capaz de aplastar obstáculos que dejarían atrás a otros camiones monstruo. Además, su suspensión de brazo largo y su chasis de tubo de nylon compuesto garantizan que el X-Maxx mantenga una estabilidad impecable, incluso en condiciones extremas.

Las Versiones de X-Maxx

Traxxas ofrece 4 versiones en distintos colores diferentes de este impresionante camión monstruo, cada una con características únicas:

Modelo 77096-4 (Versión Básica)

• • El X-Maxx Ready-To-Race® viene completamente ensamblado, con el sistema de radio TQi™ 2.4 GHz, y el motor Velineon 1200XL sin escobillas. Además, incluye las nuevas llantas Sledgehammer® con cinturón y una carrocería pintada ProGraphix®. Es la opción perfecta para aquellos que quieren comenzar de inmediato, sin necesidad de modificaciones adicionales.

Baterías LiPo Dual 4s

• • Si buscas aún más potencia, la versión con baterías LiPo Dual 4s es la indicada. Estas baterías de 6700 mAh ofrecen una duración extendida y una carga rápida con el cargador EZ-Peak® Live de Traxxas, optimizando el rendimiento del X-Maxx.

Kit de Mejora de Suspensión

• • Para los entusiastas que buscan un control más preciso en saltos y terrenos agresivos, esta versión incluye un kit de mejora de suspensión que permite ajustar la altura y la rigidez para mejorar la estabilidad y el rendimiento en situaciones extremas.

Carrocería Personalizada

• • Esta versión ofrece la posibilidad de personalizar la carrocería del X-Maxx, dándote la libertad de elegir colores y estilos que mejor se adapten a tu gusto. Ideal para quienes buscan destacar con un diseño único mientras disfrutan del poder de este monstruoso camión.

Especificaciones Técnicas

• Longitud: 30.67 pulgadas (779 mm)

• Peso: 19.1 libras (8.66 kg)

• Velocidad máxima: Más de 50 mph con dos baterías LiPo de 4 celdas

• Motor: Velineon 1200XL (eléctrico, sin escobillas)

• Transmisión: De una sola velocidad, con engranajes de acero

• Sistema de tracción: 4WD con tracción por ejes

• Control de velocidad: VXL-8s™ con telemetría integrada

El Traxxas X-Maxx Belted 4WD Brushless RTR 8S es sin duda el Monster Truck que redefine la potencia y el rendimiento en el mundo del radiocontrol. Ya sea que estés buscando velocidad, resistencia o control en terrenos difíciles, el X-Maxx tiene todo lo que necesitas para llevar tu experiencia de conducción al siguiente nivel. ¿Estás listo para desafiar las leyes de la física con el camión monstruo más imparable? ¡Hazte con el tuyo y prepárate para la acción!

Crónica de un Día de Prueba con el Traxxas X-Maxx 8S Belted 4WD Brushless RTR

Como especialista en el mundo de los coches RC, pocos modelos me han dejado tan impresionado como el Traxxas X-Maxx 8S Belted 4WD Brushless RTR. En el día de prueba, pude experimentar su brutal potencia, control y resistencia en condiciones extremas, y sin duda, este camión monstruo está en una liga propia.

Arranque: El Poder de la Velocidad

Lo primero que noté al sacar el X-Maxx de la caja fue su imponente tamaño. Con una longitud de 30.67 pulgadas y un peso de 19.1 libras, es claramente una bestia. En cuanto le metí las baterías LiPo de 4 celdas y presioné el acelerador, sentí el poder del motor Velineon 1200XL sin escobillas. La aceleración es brutal, alcanzando fácilmente más de 50 mph con la configuración estándar, y no había absolutamente nada que lo detuviera. En el asfalto, el X-Maxx se lanzó con una rapidez impresionante, desafiando la física y dejando una estela de polvo a su paso. No es un camión que te hará esperar a que tome velocidad; lo hace de inmediato.

Llantas Sledgehammer con Cinturón: Dominando el Terreno

El terreno de prueba no era precisamente amigable. Barro, hierba alta y algunos obstáculos improvisados. Sin embargo, el X-Maxx, con sus llantas Sledgehammer® con cinturón, superó todo sin inmutarse. La tracción fue excepcional. Las llantas tienen un diseño de banda ancha y bloques abiertos que se mantienen despejados, incluso cuando el barro intentaba obstruirlas. Además, el cinturón liviano mantiene la forma de la llanta en todo momento, garantizando una mayor área de contacto y un control superior. Pude acelerar a fondo sin perder estabilidad, incluso a altas velocidades.

Transmisión y Durabilidad: Listo para lo Más Rudo

Uno de los puntos más destacables fue la transmisión metálica. Sabía que el X-Maxx estaba diseñado para resistir, pero después de hacer varios saltos y aterrizajes duros sobre superficies rocosas y terreno irregular, confirmé que esta transmisión es de lo más robusto que he probado. El sistema Cush Drive® hizo un trabajo impecable al absorber los impactos, y los ejes de transmisión de acero simplemente no se doblaron, a pesar de las condiciones extremas.

Los enormes diferenciales de acero con 4 engranajes aguantaron sin problemas todo el castigo que el X-Maxx les impuso, y el sistema de torque-biasing ayudó a distribuir la potencia de manera más eficiente, maximizando la tracción.

Suspensión: Absorbiendo Cada Obstáculo

La suspensión de brazo largo y la distancia al suelo de 4 pulgadas jugaron un papel clave. Al saltar, el X-Maxx aterrizó con total estabilidad, sin volcarse ni perder el control. La suspensión absorbe los impactos de manera impresionante, incluso en terrenos duros. Esto me permitió disfrutar de saltos largos sin preocuparme por posibles daños. La distancia entre ejes de 18.92 pulgadas también proporciona una excelente estabilidad en terrenos accidentados, permitiendo que el X-Maxx se mantuviera equilibrado durante todo el recorrido.

Control y Telemetría: Precisión al Máximo

El sistema de radio TQi™ 2.4 GHz con receptor TSM® hizo su trabajo de manera excepcional. El control era extremadamente preciso, incluso en las situaciones más complicadas. Los pequeños ajustes que hice con el volante se reflejaron inmediatamente en las ruedas, lo que permitió una maniobrabilidad perfecta, incluso a altas velocidades. Además, la telemetría integrada me dio información instantánea sobre el rendimiento del motor y el sistema de transmisión, lo que me permitió ajustar mi conducción a las condiciones del terreno.

El Rey del Terreno

Mi día de prueba con el Traxxas X-Maxx 8S Belted 4WD Brushless RTR fue una experiencia inolvidable. Este camión no solo es impresionante por su tamaño, sino que también demuestra una potencia y durabilidad inigualables en el mundo del RC. Las llantas Sledgehammer con cinturón, la transmisión metálica, la suspensión de alto rendimiento y el control preciso hacen del X-Maxx la opción definitiva para quienes buscan una máquina que pueda con todo. Si lo que buscas es un camión monstruo capaz de desafiar cualquier terreno con potencia extrema, el X-Maxx es el elegido.