Juego de cuatro anillos beadlock rojo de aluminio para llantas 1.9 pulgadas. Fijación mecánica del neumático con acabado rojo deportivo.

Juego de cuatro anillos beadlock negro de aluminio para llantas 1.9 pulgadas. Fijación mecánica del neumático con acabado oscuro elegante.

Juego de cuatro anillos beadlock azul de aluminio para llantas 1.9 pulgadas. Fijación mecánica del neumático con acabado azul personalizado.

Neumáticos Canyon Trail de 2.2 pulgadas con espumas incluidas. Se venden 2 unidades. Recambio original Traxxas.

Llantas Method 105 de 2.2 pulgadas con acabado cromo negro y anillos beadlock. Diseñadas para crawler con estética premium y máxima compatibilidad con neumáticos trail.

Llantas Method 105 de 2.2 pulgadas acabado gris carbón. Los anillos beadlock se venden por separado. Diseñadas para crawler con estética premium y versatilidad.

Ruedas montadas y pegadas 2.2 pulgadas con llantas Method 105 cromo negro beadlock y neumáticos Canyon Trail. Listos para usar en TRX-4 crawler.

Juego de dos llantas TRX-4 Sport de 1.9 pulgadas diseñadas para vehículos Sport. Proporcionan tracción equilibrada para terrenos variados.

Ruedas montadas y pegadas 1.9 pulgadas para TRX-4 Sport con llantas TRX-4 Sport y neumáticos Canyon Trail. Listos para instalar.

Juego de dos llantas TRX-4 Sport de 2.2 pulgadas diseñadas para vehículos Sport. Proporcionan base optimizada para neumáticos de mayor tamaño.

Diferencial de bloqueo ensamblado con sistema T-Lock para máximo control en cualquier terreno. Repuesto original Traxxas que garantiza rendimiento y durabilidad en crawlers y vehículos todoterreno.

Tapa de caja del receptor Traxxas TRX8224X, diseñada específicamente para trabajar con el módulo BEC 2260. Sellado impermeable y protección completa de la electrónica del receptor en vehículos TRX-4.

Sección lateral del chasis tubular Traxxas TRX8430X con acabado cromo negro satinado. Componente estructural del chasis para vehículos Traxxas de gran escala como XRT y Maxx.

Sección central delantera del chasis tubular Traxxas TRX8431X con acabado cromo negro satinado. Componente estructural fundamental para rigidez y rendimiento en vehículos XRT y Maxx.

Sección central trasera del chasis tubular Traxxas TRX8432X con acabado cromo negro satinado. Componente estructural trasero para vehículos de gran escala XRT y Maxx.

Soporte trasero de jaula de chasis Traxxas TRX8433X en acabado satinado negro. Componente estructural que refuerza la parte superior trasera del chasis tubular.

Paneles interiores del chasis tubular en aluminio plateado para la parte delantera. Refuerzan la rigidez del chasis y protegen los componentes internos del XRT.

Paneles interiores del chasis tubular en aluminio anodizado rojo para la parte delantera. Refuerzan la rigidez estructural y protegen componentes internos del XRT.

Paneles interiores del chasis tubular en aluminio anodizado azul para la parte delantera. Refuerzan la rigidez y protegen componentes internos del XRT.

Muelle de amortiguador GTR 139mm con tasa progresiva 1.250 en acabado natural. Suspensión de máxima rigidez para XRT, X-Maxx y E-Revo VXL 2.0.

Muelle de amortiguador GTR 139mm con tasa progresiva 1.146 en acabado natural. Suspensión de rigidez intermedia para XRT, X-Maxx y E-Revo VXL 2.0.

Muelle de amortiguador GTR 139mm con tasa progresiva 0.937 en acabado natural. Suspensión suave para comodidad en terrenos irregulares.

Amortiguador delantero GTR con acabado plateado y muelle progresivo tasa 0.833 blanco. Suspensión delantera optimizada para XRT, X-Maxx y E-Revo VXL 2.0.

Amortiguadores traseros GTR con acabado plateado, tasa progresiva 1.042, par completo. Suspensión trasera optimizada para XRT, X-Maxx y E-Revo VXL 2.0.