Espejos laterales negros originales Traxxas con retenedores (izquierdo/derecho) y accesorios de aleron. Recambio completo para Mustang RC.

Engranajes de salida para diferencial central acero endurecido original Traxxas TRX8684. Juego de 2 engranajes metálicos reforzados para transmisión central.

Difusor trasero y soportes de carrocería (izquierdo/derecho) Traxxas con tornillos. Recambio completo para montaje seguro de carrocería.

Corona y piñón de diferencial original Traxxas TRX8679. Juego de engranajes para transmisión de potencia desde eje de entrada hacia diferencial.

Aberturas de capó (izquierdo/derecho), parrilla delantera y tornillos Traxxas. Recambio completo para Ford Mustang RC.

Juego de 2 horquillas de transmisión (yokes) con 2 pasadores de tornillo 4x15mm acero inoxidable. Recambio original Traxxas para conexión de ejes de transmisión.

Soporte de montaje carrocería trasero original Traxxas. Tornillo 3x8mm, sistema de sujeción sin clips. Compatible con carrocerías Ford Mustang.

Juntas de diferencial tipo X-Ring original Traxxas TRX8680. Juego de 2 unidades para sellado superior del diferencial, evita fugas de lubricante.

Pestillo de montaje carrocería delantero original Traxxas. Sistema sin clips (clipless body mounting). Compatible con carrocería Ford Mustang TRX10511.

Tapa de engranaje (cover gear) original Traxxas TRX8677. Protección para sistema de transmisión, evita entrada de polvo y suciedad en los engranajes internos.

Juego de soportes delanteros y traseros para carrocería con postes de montaje ajustables. Garantizan un aseguramiento firme y facilitan el desmontaje rápido sin herramientas complicadas.

Engranaje de salida metálico 36 dientes original Traxxas TRX8685. Componente de transmisión de alta resistencia para distribuir potencia del motor.

Alerón delantero de carrocería que mejora la aerodinámica y proporciona un acabado profesional al vehículo RC.

Soporte de diferencial aluminio anodizado original Traxxas TRX8681X. Pieza mecanizada de alta resistencia para mayor rigidez estructural que versión estándar.

Engranaje intermedio con eje de entrada original Traxxas TRX8692. Input shaft idler gear para transmisión de potencia en caja de cambios.

Brazo de suspensión delantero superior en aluminio de calidad OEM. Disponible en versión universal compatible con izquierdo o derecho del vehículo.

Engranajes de salida diferencial acero endurecido original Traxxas TRX8683. Juego de 2 engranajes metálicos reforzados para transmisión de alta resistencia.

Brazo de suspensión delantero superior en aluminio 6061-T6 azul anodizado. Combina resistencia estructural con acabado anodizado duradero.

Soporte de diferencial reforzado Heavy Duty original Traxxas TRX8681. Carrier reforzado para mayor resistencia bajo cargas y impactos intensos.

Brazo de suspensión delantero superior en aluminio 6061-T6 gris anodizado. Resistencia estructural combinada con acabado anodizado duradero.

Eje de rueda stub axle Traxxas original de acero endurecido. Componente fundamental del sistema de transmisión y suspensión para soportar cargas elevadas.

Brazo de suspensión delantero superior en aluminio 6061-T6 verde anodizado. Combina durabilidad estructural con acabado protector anodizado.

Carcasas de caja de transmisión delantera y trasera original Traxxas TRX8691 con eje de engranaje intermedio. Estructura completa para reconstrucción de transmisión.

Brazo de suspensión delantero superior en aluminio 6061-T6 naranja anodizado. Resistencia estructural con acabado anodizado duradero y llamativo.