Element RC Enduro Trailrunner RTR, Fire AE40106

Element RC Enduro Trailrunner RTR, Fire (AE40106): Camión Trail de Ejes Rígidos con Suspensión Delantera Independiente y Estilo Moderno

El Element RC Enduro Trailrunner RTR, Fire (AE40106) es un camión crawler de escala 1/10 que viene completamente montado y listo para usar (RTR). Este modelo se distingue por su suspensión delantera independiente (IFS - Independent Front Suspension), que mejora la agilidad y el realismo a escala, y una carrocería pick-up altamente detallada con un diseño moderno de vehículo todoterreno. El AE40106 se presenta en un vibrante color rojo fuego.

Está diseñado para entusiastas que buscan un rendimiento excepcional en el trail driving y el crawling, junto con un nivel de detalle estético que lo hace parecer un vehículo todoterreno real, directamente desde la caja.

Características Clave y Equipamiento del Trailrunner Fire RTR:

El Enduro Trailrunner Fire RTR está cargado con características de alto rendimiento y detalles a escala impresionantes:

• Carrocería de Policarbonato Detallada en Rojo Fuego: La carrocería termoformada de policarbonato de alta resistencia está pre-pintada en un llamativo color rojo fuego. Su diseño moderno y funcional incluye un diseño de dos piezas con faldón delantero inferior extraíble, guardabarros moldeados por inyección, apliques en el pilar B, manijas de las puertas, limpiaparabrisas, espejos laterales y una parrilla delantera instalada. También se incluyen accesorios moldeados por inyección como una baca de techo, un snorkel y un parachoques delantero de tres piezas con anillas en D y un cable de guía extraíble, que permiten personalizar el aspecto del vehículo.
• Suspensión Delantera Independiente (IFS): Una de las características más destacadas de este modelo es su sistema IFS. Este diseño proporciona una mejor agilidad, manejo y realismo a escala al permitir que cada rueda delantera se mueva de forma independiente, lo que es ideal para afrontar terrenos irregulares a mayor velocidad y con mayor estabilidad que los diseños de eje sólido.
• Transmisión Stealth® X con Overdrive Ajustable: El corazón del Enduro es su revolucionaria caja de cambios Stealth® X. Esta transmisión permite ajustar la relación de sobremarcha (overdrive) delantera de forma independiente del eje trasero en tres niveles:
  • 5.7% de sobremarcha delantera (instalada de serie en el RTR).
  • 11.83% de sobremarcha delantera (engranajes incluidos con el RTR).
  • Opción de relación 1:1 de tracción delantera a trasera (disponible por separado). Esta capacidad de ajuste permite afinar la distribución de potencia para mejorar la capacidad de escalada, el radio de giro y el control en diferentes situaciones de crawling.
• Neumáticos Oficialmente Licenciados General Grabber™ A/T X (1.55") y Ruedas beadlock: Para un agarre excepcional en diversas superficies, el Trailrunner monta neumáticos General Grabber™ A/T X de 1.55 pulgadas, oficialmente licenciados. Estos neumáticos están fabricados con un compuesto de goma blanda de alto rendimiento y vienen montados en ruedas beadlock de tres piezas de 1.55 pulgadas. El diseño beadlock asegura que los neumáticos permanezcan firmemente adheridos a las llantas sin necesidad de pegamento, incluso bajo fuertes torsiones, y permite cambiar los neumáticos fácilmente.
• Motor Reedy Power 16T 5-slot Crawler (Brushed): Un motor de escobillas (brushed) ultra suave y potente, de 16 vueltas y 5 ranuras, diseñado específicamente para el crawling. Proporciona un torque abundante con una entrega de potencia lineal, lo que permite una aceleración lenta y precisa, ideal para mantener el control sobre terrenos difíciles y obstáculos.
• Controlador Electrónico de Velocidad (ESC) Reedy Power SC480X: El Trailrunner RTR viene equipado con un ESC Reedy Power SC480X, diseñado específicamente para crawling. Es resistente al agua, ofrece funciones de avance/retroceso proporcionales, salidas de potencia auxiliar dobles y protección de corte por bajo voltaje LiPo, con conector T-plug.
• Servo Reedy Power 1320MG de Engranajes Metálicos de Alto Torque: Un servo robusto y potente con engranajes metálicos. Es resistente al agua y asegura una dirección precisa y duradera, capaz de manejar las cargas más exigentes en terrenos difíciles.
• Sistema de Radio XP130 2.4GHz: Incluye un sistema de radio de 3 canales que proporciona un control fiable y sin interferencias sobre el vehículo.
• Chasis y Suspensión Premium:
  • Amortiguadores Roscados de Aluminio: Amortiguadores de aluminio llenos de fluido con cuerpos roscados. Permiten un ajuste fácil de la precarga y mantienen el vehículo estable en el sendero, absorbiendo eficazmente los impactos y reteniendo el aceite.
  • Rack de Dirección y Placas de Dirección de Aluminio: El sistema de dirección cuenta con un swing rack de aluminio y placas de dirección de aluminio que proporcionan una sensación precisa y sólida a la suspensión IFS.
  • Chasis de Rieles de Acero Estampado: Una estructura robusta con rieles de chasis de acero tipo C que proporciona una base sólida y duradera para todo el vehículo.
  • Soporte Integrado para Servo de Cabrestante: Montaje directamente en el chasis para un servo de cabrestante (winch), asegurando una máxima resistencia y un equilibrio óptimo del peso del vehículo.
  • Brazos de Suspensión Inyectados Duraderos: Brazos de suspensión superiores e inferiores moldeados por inyección con copas de bola optimizadas para una máxima articulación y un aspecto moderno de suspensión todoterreno.
• Otros Detalles y Funcionalidades:
  • CMS (Servo Montado en el Chasis).
  • Ejes de transmisión universales delanteros.
  • Caja de receptor cerrada y resistente al agua.
  • Hexágonos de rueda de 12 mm.
  • Sliders de roca ajustables en ancho.
  • Dos bandejas de batería para flexibilidad en la elección y distribución del peso.
  • Placa de motor de aluminio.
  • Articulaciones de la suspensión optimizadas para una articulación más fluida.
  • Ejes de transmisión telescópicos delanteros y traseros con estrías de aluminio extruido.
  • Diseño de eje trasero de una sola pieza.
  • Piñón de entrada mecanizado y engranajes de anillo y locos metálicos endurecidos.
  • Links de suspensión de acero de 5 mm de diámetro.
  • Todos los rodamientos de bolas de metal incluidos para un funcionamiento suave y eficiente.

Contenido del Paquete (Ready-to-Run):

El Element RC Enduro Trailrunner RTR, Fire (AE40106) incluye los siguientes componentes pre-instalados y listos para usar:

• Element RC Enduro Trail Truck Trailrunner 4x4 (completamente montado con carrocería roja).
• Sistema de radio XP130 2.4GHz (3 canales).
• Motor Reedy Power 16T 5-slot Crawler (Brushed).
• Controlador Electrónico de Velocidad (ESC) Reedy Power SC480X (resistente al agua).
• Servo de dirección Reedy Power 1320MG (con engranajes metálicos).
• Hoja de calcomanías de accesorios.
• Manual de usuario.

Componentes Necesarios para Completar (NO INCLUIDOS):

Para poder utilizar el vehículo, necesitarás adquirir por separado los siguientes elementos:

• Batería principal del vehículo: Una batería LiPo de 2S (7.4V) o 3S (11.1V) con conector tipo T-plug (también conocido como Deans). También es compatible con baterías NiMH de 6 celdas (7.2V).
• Cargador de batería: Un cargador compatible con el tipo de batería elegida.
• Pilas AA: Cuatro (4) pilas AA para el transmisor (control remoto).

El Element RC Enduro Trailrunner RTR es una excelente opción para los entusiastas del crawling que buscan realismo a escala, durabilidad y un rendimiento excepcional en una amplia gama de terrenos, gracias a su IFS y su detallada carrocería moderna.

Datos Técnicos del Element RC Enduro Trailrunner RTR, Fire (AE40106):

• Tipo de Producto: Camión de Trail / Crawler a escala.
• Número de Parte del Fabricante: AE40106.
• Color de la Carrocería: Rojo Fuego.
• Escala: 1/10.
• Nivel de Montaje: Listo para Rodar (RTR).
• Fuente de Alimentación: Eléctrica.
• Terreno: Todoterreno (especializado en trail y crawling).
• Estilo de Carrocería: Camión pick-up moderno.
• Tracción: 4WD (tracción en las 4 ruedas).
• Tipo de Ejes: Suspensión delantera independiente (IFS) y eje sólido trasero (4-link).
• Distancia entre Ejes: Aproximadamente 313 mm (12.32 pulgadas).
• Longitud: Varía según la configuración del parachoques.
• Ancho: Varía según la configuración.
• Motor: Reedy Power 5-slot, 16-turn (Brushed).
• Controlador de Velocidad (ESC): Reedy Power SC480X (resistente al agua).
• Sistema de Radio: XP130 2.4GHz (3 canales).
• Servo: Reedy Power 1320MG (engranajes metálicos, resistente al agua).
• Transmisión: Stealth® X (con relaciones de sobremarcha de 5.7% y 11.83% incluidas).
• Chasis: Rieles de chasis de acero estampado en C.
• Amortiguadores: Amortiguadores de aluminio roscados, rellenos de aceite.
• Dirección: Rack de dirección de aluminio (para IFS).
• Neumáticos: General Grabber™ A/T X de 1.55 pulgadas (licenciados).
• Ruedas: Ruedas beadlock de 1.55 pulgadas.
• Peso: Varía según la configuración de la batería.