Neumaticos crawler Pro-Line BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 1.9" Rock Terrain Truck Tires (PR10150-03)

Los Pro-Line BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 1.9" Rock Terrain Truck Tires (PR10150-03) son neumáticos de alto rendimiento diseñados específicamente para vehículos RC tipo "crawler" y "trail trucks" a escala de 1.9 pulgadas. Estos neumáticos son una réplica oficial con licencia del popular neumático de terreno real BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, reconocido por su tracción excepcional en condiciones extremas de lodo y roca.

Descripción del Producto

El PR10150-03 incluye dos neumáticos de 1.9 pulgadas (el tamaño estándar para muchos crawlers a escala) con un diseño de banda de rodadura y compuesto de goma optimizados para una tracción superior.

Características clave:

• Réplica Oficial con Licencia: Reproducción auténtica del diseño de la banda de rodadura del BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 real. Esto no solo añade un realismo visual impresionante, sino que también traslada las características de rendimiento del diseño a la escala RC.

• Diseño de Banda de Rodadura Agresiva: Presenta tacos grandes e independientes con muescas y laminillas ("sipes") que ofrecen un agarre excepcional en superficies sueltas como lodo, tierra y arena, así como una excelente mordida en terrenos rocosos.

• Compuesto de Goma G8 o Predator (según la elección):

  • G8 (Estándar): Es un compuesto versátil y duradero, ideal para una amplia gama de temperaturas y superficies, ofreciendo un buen equilibrio entre agarre y longevidad.

  • Predator (Ultra Blando): Es un compuesto extremadamente blando, diseñado para proporcionar el máximo agarre en condiciones de muy baja tracción, especialmente en superficies resbaladizas y rocas frías. Ofrece una flexibilidad superior, lo que permite que el neumático se amolde al terreno. Es más propenso al desgaste.

• Tamaño de $1.9\text{ pulgadas}$: Diámetro estándar para ruedas de beadlock o llantas normales de 1.9 pulgadas en vehículos crawler y trail RC, asegurando una compatibilidad amplia.

• Rendimiento en Rocas y Barro (Rock Terrain & Mud-Terrain): El diseño híbrido del KM3 lo hace eficaz tanto para arrastrarse sobre rocas como para vadear a través de barro, ofreciendo versatilidad para diferentes tipos de terreno.

• Incluye Inserciones de Espuma: Cada neumático viene con una inserción de espuma de celda abierta de alta calidad para ayudar a mantener la forma del neumático y proporcionar el soporte necesario bajo el peso del vehículo y las fuerzas de arrastre.

Compatibilidad

Estos neumáticos de 1.9 pulgadas son compatibles con:

• Ruedas de $1.9\text{ pulgadas}$: Están diseñados para montarse en cualquier llanta de $1.9\text{ pulgadas}$, ya sean llantas con pegamento o llantas "beadlock" (recomendadas para crawlers, ya que no requieren pegamento y permiten cambiar los neumáticos fácilmente).

• Vehículos RC Tipo "Crawler" y "Trail Truck": Son ideales para modelos como Traxxas TRX-4, Axial SCX10, Element RC Enduro, Redcat Gen8, etc., que utilizan ruedas de 1.9 pulgadas.

Para un rendimiento óptimo, es crucial elegir el compuesto de goma adecuado para el tipo de terreno y las condiciones de temperatura en las que usarás tu vehículo. Las llantas de beadlock son altamente recomendables para estos neumáticos, ya que te permiten ajustar o cambiar los insertos de espuma y los neumáticos sin dañarlos.

Uso y Propósito

El propósito principal de los neumáticos Pro-Line BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 es:

• Máxima Tracción en Terrenos Mixtos: Proporcionar un agarre excepcional en una variedad de superficies difíciles, incluyendo rocas, lodo, raíces, tierra suelta y arena. Esto los hace versátiles para la práctica del "trailing" y el "crawling".

• Mejora del Rendimiento: Ofrecer una mejora significativa en el rendimiento todoterreno de los vehículos RC, permitiendo superar obstáculos más desafiantes y navegar por terrenos más complejos.

• Realismo a Escala: Aportar un nivel de realismo estético y funcional que mejora la experiencia de modelismo.

• Durabilidad y Longevidad: Aunque el compuesto Predator es más blando, el diseño general del neumático está pensado para soportar el abuso de la conducción todoterreno.