Hobbywing Option Rotor D10 L4-5.0-12.3*24.1-CET HW30820428

Hobbywing Option Rotor D10 L4-5.0-12.3*24.1-CET HW30820428

Hobbywing
HW30820428

Electronica original Hobbywing, la mejor eleccion en el mundo del radiocontrol.

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Hobbywing Option Rotor D10 L4-5.0-12.3*24.1-CET (HW30820428): Rotor de Afinación de Alta Potencia para Motores Modificados

El Hobbywing Option Rotor D10 L4-5.0-12.3*24.1-CET (HW30820428) es un rotor opcional o de afinación diseñado para la serie de motores brushless sensored de alta gama de Hobbywing, específicamente aquellos con el núcleo de estator de 4 ranuras (L4) y un eje de rotor de 5.0 mm. Este rotor es una pieza de alto rendimiento que permite a los pilotos ajustar las características de potencia y par de su motor para optimizarlo en el entorno de la competición "modificada", donde se busca la máxima potencia y velocidad.

En los motores brushless de competición, el rotor es el componente central que contiene los imanes permanentes de neodimio. La fuerza, el tamaño y la configuración de estos imanes tienen un impacto directo y significativo en la curva de potencia, el par motor (torque) y las RPM máximas que el motor puede generar. Un rotor "opcional" se utiliza para modificar estas características con respecto al rotor estándar del motor, buscando un perfil de rendimiento más agresivo o específico.

Las especificaciones en el nombre del producto nos proporcionan información crucial sobre este rotor:

  • Option Rotor D10: Indica que es un rotor de ajuste para motores con estator D10 (un diámetro interior de 20mm), que son comunes en los motores "modificados" de Hobbywing.
  • L4-5.0: Esto se refiere a que está diseñado para motores con un estator de 4 ranuras (L4) y un eje de rotor de 5.0 mm. Los estatores de 4 ranuras son una característica de los motores modificados de Hobbywing, que están diseñados para una entrega de potencia muy alta y una eficiencia excepcional.
  • 12.3*24.1: Estas cifras se refieren a las dimensiones físicas del imán del rotor: aproximadamente 12.3 mm de diámetro y 24.1 mm de longitud. Un diámetro de imán de 12.3 mm es relativamente pequeño para un motor modificado, lo que típicamente resultaría en un rotor que favorece las RPM máximas y una curva de potencia más agresiva en la parte superior del rango de RPM, ideal para pistas grandes o donde se necesita alta velocidad final.
  • CET: Es una designación interna de Hobbywing que probablemente indica las características magnéticas específicas o el perfil de potencia de este rotor, optimizado para un tipo particular de rendimiento de alta potencia en la categoría modificada.

Este rotor opcional es una herramienta esencial para los pilotos de competición que buscan afinar meticulosamente el rendimiento de sus motores modificados. Permite una personalización detallada del motor para adaptarse a diferentes tamaños de pista, niveles de agarre y estilos de conducción, ayudando a encontrar el "punto dulce" para el mejor rendimiento posible en carrera.


Datos Técnicos del Hobbywing Option Rotor D10 L4-5.0-12.3*24.1-CET (HW30820428):

  • Tipo de Producto: Rotor opcional/de afinación para motor brushless.
  • Número de Parte del Fabricante: HW30820428.
  • Compatibilidad: Diseñado para motores brushless sensored de Hobbywing con estator de 4 ranuras (L4) y eje de rotor de 5.0 mm. Típicamente para motores modificados de alta potencia (ej., algunos de la serie V10 G2/G3/G4 modificados con estator D10, consultar la compatibilidad específica del modelo de motor).
  • Especificaciones del Imán:
    • Diámetro del imán: Aproximadamente 12.3 mm.
    • Longitud del imán: Aproximadamente 24.1 mm.
    • Diámetro del eje del rotor: 5.0 mm.
  • Características Notables: Optimizado para motores con estator de 4 ranuras para un rendimiento de alta potencia, generalmente favoreciendo las RPM.
  • Función Principal: Ajustar las características de potencia y par del motor, optimizando la curva de rendimiento para diferentes condiciones de carrera en categorías modificadas.
  • Uso Recomendado: Afinación del rendimiento de motores brushless modificados de Hobbywing para competición donde se busca alta velocidad y potencia agresiva.
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