Vanquish Axial SCX10 Lockouts Clear Anodized VPS01158

Vanquish Axial SCX10 Lockouts Clear Anodized VPS01158: Bloqueos de Eje (Lockouts) para Axial SCX10 (Aluminio Anodizado Transparente)

El número de parte VPS01158 de Vanquish Products se refiere a un juego de bloqueos de eje (lockouts), fabricados en aluminio con un acabado anodizado transparente (clear anodized). Estas piezas son una mejora de durabilidad y rendimiento para los ejes traseros de los populares crawlers y trail trucks Axial SCX10 (generación original y SCX10-II).

Los lockouts reemplazan los portamanguetas traseros que originalmente permitirían que los ejes de rueda pivotaran (como en el frente), pero en un eje trasero sólido, estos se usan para fijar los ejes directamente al brazo del chasis, eliminando cualquier articulación en ese punto y reforzando significativamente la parte trasera del eje.

Contenido del Kit VPS01158:

El paquete Vanquish Axial SCX10 Lockouts Clear Anodized VPS01158 generalmente incluye:

• 2 x Bloqueos de eje (Lockouts) de aluminio anodizado transparente: Una pieza para cada lado del eje trasero.
• Posiblemente tornillería de montaje: Tornillos para fijar los lockouts al eje.

Funciones y Propósito:

• Refuerzo y Eliminación de Articulación Innecesaria: La función principal de los lockouts en el eje trasero es eliminar cualquier posibilidad de que el eje de rueda pivote, lo cual no es necesario en un eje trasero sólido donde las ruedas no dirigen. Al reemplazar los portamanguetas (diseñados para permitir pivoteo), los lockouts crean una conexión rígida y más robusta, ideal para la transmisión de potencia en crawling y trailing.
• Mayor Durabilidad: Fabricados en aluminio maquinado de alta calidad, ofrecen una resistencia a la flexión, torsión y rotura significativamente superior en comparación con las piezas de plástico de stock. Esto es crucial para la durabilidad del eje trasero en condiciones de crawling extremo, donde los impactos y las cargas son constantes.
• Reducción del Peso No Suspendido (Minor): Aunque el aluminio es más denso que el plástico, el diseño optimizado de Vanquish a menudo permite una reducción de peso (o al menos un peso similar) manteniendo una resistencia superior. Esto puede contribuir ligeramente a la agilidad del vehículo.
• Precisión y Reducción de Juego: La fabricación de precisión del aluminio reduce el juego (slop) que puede desarrollarse en los componentes de plástico con el tiempo, lo que se traduce en una transmisión de potencia más eficiente y una mayor sensación de solidez.
• Disipación de Calor: El aluminio ayuda a disipar el calor de los rodamientos y el eje.
• Acabado Anodizado Transparente: El acabado anodizado transparente no solo mejora la estética de alta gama del vehículo, proporcionando un aspecto de aluminio pulido, sino que también añade una capa protectora duradera que resiste la corrosión, la abrasión y el desgaste superficial.
• Repuesto y Mejora: Son un reemplazo directo y una mejora de rendimiento y durabilidad esencial para los ejes traseros de los Axial SCX10. Son una de las primeras modificaciones que muchos entusiastas realizan para aumentar la fiabilidad de sus rigs.

Material:

Los lockouts están fabricados en aluminio maquinado de alta calidad (comúnmente aleación 6061-T6 o superior) con un acabado anodizado transparente.

Compatibilidad y Componentes Necesarios para un Funcionamiento Óptimo:

La pieza VPS01158 está diseñada específicamente para los ejes traseros de los siguientes modelos de Axial:

• Axial SCX10 (todos los modelos, incluyendo SCX10-II, pero verificar siempre el manual del modelo específico).
• Pueden ser compatibles con otros ejes estilo AR60 o similares que utilizan el mismo patrón de montaje, pero siempre se recomienda verificar.

Para un funcionamiento óptimo, estos lockouts requieren de:

• Eje trasero de Axial SCX10: Los lockouts se atornillan a las carcasas del eje trasero.
• Ejes de rueda (Stub Axles): Los ejes de rueda traseros se insertan y giran dentro de los rodamientos que se alojan en los lockouts.
• Rodamientos de rueda (Wheel Bearings): Los lockouts alojan los dos rodamientos que permiten que el eje de rueda gire libremente.
• Hexágonos de rueda: Se montan en los ejes de rueda para fijar la rueda.
• Tornillería apropiada: Para fijar los lockouts al eje.

Es fundamental verificar el manual de tu modelo específico o las listas de compatibilidad para asegurarte de que esta es la pieza correcta que necesitas para el mantenimiento o la mejora de tu vehículo.