Vanquish Axial SCX10-Wraith Top Shaft VPS01170

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VPS01170

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Vanquish Axial SCX10-Wraith Top Shaft VPS01170: Eje Superior de Transmisión para Axial SCX10 / Wraith (Acero)

El número de parte VPS01170 de Vanquish Products se refiere a un eje superior de transmisión (top shaft), diseñado como una mejora de durabilidad y rendimiento para las transmisiones de los populares crawlers y trail trucks Axial SCX10 (incluyendo SCX10-II) y el Axial Wraith.

El eje superior es un componente crítico dentro de la caja de transmisión, ya que es el eje principal que recibe el par motor del piñón y lo transfiere a los engranajes internos de la transmisión para finalmente impulsar los ejes de transmisión (driveshafts) hacia los diferenciales.

Contenido del Kit VPS01170:

El paquete Vanquish Axial SCX10-Wraith Top Shaft VPS01170 generalmente incluye:

  • 1 x Eje superior de transmisión de acero: La pieza cilíndrica con estrías o hexágonos para los engranajes y la sección para el rodamiento del motor.
  • Posiblemente tornillería o pasadores de fijación: Para montar los engranajes.

Funciones y Propósito:

  • Recepción de Potencia del Motor: El eje superior es el primer punto en la transmisión donde se transfiere el movimiento rotacional del motor (a través del piñón) al sistema de engranajes. El engranaje recto (spur gear) y el engranaje del embrague deslizante (slipper clutch) se montan directamente en este eje.
  • Transferencia de Potencia a la Transmisión: Una vez que el eje superior recibe la potencia del motor, la transmite a los engranajes intermedios dentro de la caja de cambios, que a su vez impulsan el eje de salida hacia los diferenciales.
  • Alojamiento del Embrague Deslizante: El embrague deslizante (slipper clutch) se monta en este eje. El embrague deslizante es crucial para proteger el tren de transmisión del vehículo de los picos de par excesivos, especialmente en aterrizajes bruscos o al aplicar la potencia de forma repentina.
  • Mayor Durabilidad (Acero): En los vehículos de crawling y trailing, la transmisión está sometida a un estrés considerable. El piñón y el engranaje recto transfieren una enorme cantidad de fuerza a este eje. La fabricación en acero endurecido de Vanquish Products (en lugar de materiales más blandos de serie) garantiza una resistencia a la flexión, torsión y al desgaste significativamente superior, lo que se traduce en una mayor fiabilidad y vida útil de la transmisión.
  • Precisión de Maquinado: La fabricación de precisión de Vanquish asegura que el eje tenga las tolerancias correctas para los rodamientos y engranajes, reduciendo el juego y mejorando la eficiencia de la transmisión.
  • Repuesto y Mejora: Es un reemplazo directo si el eje superior de stock se ha doblado, torcido o dañado. Para los entusiastas que buscan aumentar la fiabilidad de su tren de transmisión bajo condiciones de uso intensivo, este eje superior de acero es una mejora de durabilidad esencial.

Material:

El eje superior de transmisión está fabricado en acero endurecido de alta calidad, diseñado para soportar las fuerzas de torsión y cizallamiento.

Compatibilidad y Componentes Necesarios para un Funcionamiento Óptimo:

La pieza VPS01170 está diseñada específicamente para las cajas de transmisión de los siguientes modelos de Axial:

  • Axial SCX10 (generación original)
  • Axial SCX10-II
  • Axial Wraith

Para un funcionamiento óptimo, este eje superior requiere de:

  • Caja de transmisión completa: El eje se instala dentro del conjunto de la caja de cambios.
  • Rodamientos de eje superior: Dos rodamientos que permiten que el eje superior gire suavemente dentro de la caja de cambios.
  • Piñón de motor (Pinion Gear): Engrana con el engranaje recto que se monta en este eje.
  • Engranaje recto (Spur Gear): Se monta en el eje superior y engrana con el piñón.
  • Componentes del embrague deslizante (Slipper Clutch): Placas, muelles y tuerca del embrague deslizante se montan en este eje.
  • Engranajes internos de la transmisión: El eje superior engrana con estos.
  • Tornillería apropiada: Para montar el embrague deslizante y el motor.

Es fundamental verificar el manual de tu modelo específico o las listas de compatibilidad para asegurarte de que esta es la pieza correcta que necesitas para el mantenimiento o la mejora de tu transmisión.

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