Traxxas Sun gear planetary (rear) TRX8587

Traxxas Sun Gear Planetary (Rear) - Engranaje Planetario Central (Trasero) - TRX8587

El número de parte TRX8587 de Traxxas se refiere al engranaje planetario central (sun gear), específicamente para el diferencial trasero de los vehículos Traxxas E-Revo VXL 2.0 y X-Maxx.

Este engranaje es un componente crítico dentro del conjunto del diferencial planetario. En un diferencial, el engranaje solar central es el que se conecta directamente al eje de entrada del diferencial (que viene de la transmisión central) y transfiere la potencia a los engranajes planetarios que giran alrededor de él, permitiendo que las ruedas izquierda y derecha giren a diferentes velocidades.

Contenido del Set TRX8587:

El paquete Traxxas TRX8587 generalmente incluye:

• 1 x Engranaje Planetario Central (Sun Gear) Trasero: Una única pieza de engranaje metálico o de acero endurecido, con las estrías internas y el dentado externo precisos para encajar y funcionar dentro del diferencial.
• Posiblemente pasadores o arandelas (ocasionalmente): Aunque a veces se reutilizan los existentes, algunos kits de engranajes pueden incluir pequeños pasadores o arandelas de ajuste.

Funciones y Propósito:

• Componente del Diferencial: La función principal de este engranaje es ser el elemento central del conjunto de engranajes planetarios dentro del diferencial. Recibe la rotación del piñón de ataque y, a través de los engranajes planetarios (también conocidos como engranajes de araña o satélites), distribuye la potencia a los semiejes.
• Permite la Diferenciación de Velocidad: Al interactuar con los engranajes planetarios y los engranajes laterales (side gears), el engranaje solar permite que las ruedas del eje trasero giren a velocidades diferentes al tomar curvas, lo que es esencial para evitar que los neumáticos derrapen y para un manejo suave.
• Transmisión de Potencia Fiable: Al ser una pieza clave en el tren motriz, su durabilidad y precisión son fundamentales para una transmisión eficiente y consistente de la potencia del motor a las ruedas traseras.
• Resistencia al Desgaste y la Torsión: En vehículos de alta potencia como el E-Revo VXL 2.0 y el X-Maxx, los engranajes del diferencial están sometidos a enormes fuerzas. Esta pieza está diseñada para soportar estas cargas, resistiendo el desgaste y la rotura.
• Repuesto Esencial: Es una pieza de repuesto crítica para reparar un diferencial dañado, ya que los engranajes planetarios centrales pueden desgastarse o romperse bajo un uso intensivo, especialmente si no se mantienen lubricados adecuadamente o si se usa el vehículo de manera muy agresiva.

Material:

El engranaje está fabricado con acero endurecido de alta calidad o una aleación metálica similar, lo que le confiere una excelente resistencia al desgaste y a la fatión en condiciones de alto par y velocidad.

Compatibilidad y Componentes Necesarios para un Funcionamiento Óptimo:

El engranaje TRX8587 es específicamente compatible con:

• Diferenciales Traseros del Traxxas E-Revo VXL 2.0: Es una pieza de repuesto original para el diferencial trasero de este modelo.
• Diferenciales Traseros del Traxxas X-Maxx: También es compatible con el diferencial trasero del X-Maxx, lo que confirma su diseño robusto para manejar una potencia extrema.

Para su funcionamiento óptimo, este engranaje requiere indispensablemente de:

• Caja del Diferencial Trasero: El engranaje solar se instala dentro de la caja del diferencial.
• Engranajes Planetarios (Satélites) y Pasadores: El engranaje solar interactúa con los pequeños engranajes planetarios, que giran en sus propios pasadores.
• Engranajes Laterales (Side Gears): Estos engranajes se conectan a los semiejes y también engranan con los planetarios.
• Rodamientos del Diferencial: Para un giro suave de todo el conjunto.
• Lubricación Adecuada (Aceite de Silicona para Diferenciales o Grasa): Es crucial lubricar el diferencial correctamente para prolongar la vida útil de los engranajes y asegurar un funcionamiento eficiente.
• Un vehículo Traxxas E-Revo VXL 2.0 o X-Maxx.

Este engranaje es una pieza central para el funcionamiento del diferencial trasero en estos potentes monster trucks, asegurando que la potencia se transmita de manera efectiva a las ruedas mientras permite la acción diferencial necesaria.