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Hobbywing Skywalker V2 50A 3-4S, 5A BEC (HW80060442): Controlador Electrónico de Velocidad para Aeromodelismo
El Hobbywing Skywalker V2 50A 3-4S, 5A BEC (HW80060442) es un controlador electrónico de velocidad (ESC) diseñado específicamente para aviones de ala fija. Este ESC es parte de la serie Skywalker V2 de Hobbywing, conocida por ser una opción eficiente y fiable para pilotos de todos los niveles.
Este ESC cuenta con un microprocesador ARM M0 de 32 bits de alto rendimiento que opera a una frecuencia de hasta 96MHz. Esto le permite controlar motores de 2 polos a una velocidad máxima de 300,000 RPM. La tecnología DEO (Driving Efficiency Optimization), también conocida como "Active Freewheeling", mejora la respuesta del acelerador, optimiza la eficiencia de conducción y reduce la temperatura del controlador. Esto se traduce en vuelos más estables, flexibles y prolongados.
El Skywalker V2 50A ofrece varias funciones de frenado programables, incluyendo un modo de freno inverso y freno inverso lineal. Estas características permiten acortar eficazmente la distancia de aterrizaje de la aeronave, simulando el aterrizaje de un avión real. También están disponibles el modo de freno normal y la opción de freno deshabilitado, con la cantidad de freno ajustable en el modo normal.
Además, incorpora una función de búsqueda que ayuda a los usuarios a localizar su aeronave emitiendo pitidos a través del motor si el modelo cae en un entorno con visibilidad obstruida. Esta función también puede usarse para recordar al usuario que desconecte la batería del ESC si no ha estado en funcionamiento durante un tiempo determinado, previniendo así la descarga excesiva de la batería.
El ESC es programable mediante una caja de programación LED opcional (se vende por separado) o a través del propio transmisor, lo que permite a los usuarios personalizar diversos parámetros según sus preferencias. Cuenta con múltiples funciones de protección para prolongar su vida útil, incluyendo protección contra voltaje de entrada anormal, temperatura excesiva del ESC, pérdida de señal del acelerador (Fail Safe) y corte por bajo voltaje.
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