Tienda de Radiocontrol RcPro Xperience

Par de ejes pórtico izquierdo y derecho ensamblados. Componentes elevados de eje para crawlers que mejoran el despeje y la geometría de suspensión en obstáculos extremos.

Eje pórtico delantero para crawlers de escala. Elevación del eje delantero que mejora el despeje de carrocería y optimiza la geometría de suspensión delantera.

Eje pórtico trasero compatible con árbol de transmisión 9557. Elevación del eje trasero que mejora despeje y estabilidad en crawling extremo con máxima carga.

Ejes pórtico traseros en aluminio 6061-T6 anodizado naranja. Par de 2 unidades. Traxxas TRX1952T.

Crawler Traxxas TRX-4 Sport sin clips en color gris. Vehículo RTR de escala 1/10 completamente preparado para rodar en terrenos rocosos y accidentados.

Neumáticos Badlands MX28 HP 2.8" con refuerzo de cinturón montados y pegados en llantas Raid 6x30 mm. Ruedas completas para crawlers todo terreno con máxima resistencia lateral.

Neumáticos Street Fighter HP 3.8" con refuerzo de cinturón montados y pegados en llantas Raid. Ruedas completas para crawlers y Monster Trucks con máxima resistencia y tracción.

Carrocería transparente 1946 Dodge Power Wagon para chasis crawler 1/10 de 12,3 pulgadas entre ejes. Compatible con plataformas de crawler de Pro-line.

Carrocería transparente 1946 Dodge Power Wagon para chasis crawler 1/10 de 12,3 pulgadas entre ejes. Compatible con plataformas de crawler de Pro-line.

Carrocería transparente 1966 Chevrolet C-10 para crawler 1/10 con 12,3 pulgadas entre ejes. Diseño clásico de camión pickup para construcciones de escala auténtica.

Carrocería transparente 1967 Ford F-100 para crawler 1/10 con 12,3 pulgadas entre ejes. Diseño clásico de pickup para construcciones de escala auténtica.

Carrocería transparente 1972 Chevrolet C-10 para drag car 1/10. Diseño clásico de pickup para competiciones de aceleración.

Carrocería transparente 1972 Chevrolet K-10 para crawler 1/10 con 12,3 pulgadas entre ejes. Diseño clásico de pickup 4x4 para escala auténtica.

Carrocería transparente 1973 Ford Bronco para crawler 1/10 con 12 pulgadas entre ejes. Diseño clásico de SUV para construcciones auténticas a escala.

Carrocería transparente 1973 GMC Sierra 3500 para crawler 1/10 con 12,3 pulgadas entre ejes. Pickup clásico de carga pesada para escala auténtica.

Carrocería transparente 1978 Chevrolet K-10 para crawler 1/10 con 12,3 pulgadas entre ejes. Pickup 4x4 clásico para escala auténtica.

Carrocería transparente 1979 Toyota Land Cruiser FJ40 con jaula para crawler 1/10 de 12,3 pulgadas entre ejes. Clásico SUV de aventura para escala.

Carrocería transparente 1985 Toyota HiLux SR5 para crawler 1/10 con 12,3 pulgadas entre ejes. Pickup clásico de trabajo para escala auténtica.

Carrocería transparente 1987 Nissan Hardbody D21 para crawler 1/10 con 12,3 pulgadas entre ejes. Pickup clásico de los 80 para escala auténtica.

Carrocería transparente 1991 Toyota 4Runner para crawler 1/10 con 12,3 pulgadas entre ejes. SUV clásico de los 90 para escala auténtica.

Carrocería transparente 1993 Ford Ranger para crawler 1/10 con 12,3 pulgadas entre ejes. Pickup compacto clásico para escala auténtica.

Carrocería transparente 1993 Ford Ranger Pre-Runner para crawler 1/10 con 12,3 pulgadas entre ejes. Pickup modificado para todo terreno.

Carrocería transparente 1997 Dodge Dakota para crawler 1/10 con 12,3 pulgadas entre ejes. Pickup compacto clásico para escala auténtica.

Carrocería transparente 2001 Jeep Cherokee para crawler 1/10 con 12,3 pulgadas entre ejes. SUV clásico para escala auténtica.