Tienda de Radiocontrol RcPro Xperience

Eje de engranajes de recambio original Maverick (MV150144) para el diferencial. Sirve de soporte a los engranajes y debe girar sin holgura.

Turnbuckle trasero de resistencia reforzada Maverick, referencia MV150264. Permite ajustar la longitud de la varilla de la suspensión trasera.

Engranaje recto Maverick de 64 dientes, referencia MV22133. Recambio de transmisión para cambiar la relación de marchas o reemplazar la pieza desgastada.

Juego de portantes para el sistema de dirección y suspensión de los modelos Maverick. Sostienen el buje de la rueda y se unen a los brazos del conjunto.

Juego de rótulas original Maverick MV150125, recambio para las articulaciones de la suspensión y la dirección del modelo.

Set de soporte y cubierta del chasis trasero Maverick MV150157. Fija la parte posterior del chasis y protege los elementos internos de la zona trasera.

Piñón de 13 dientes Maverick MV150138, recambio original para la transmisión del modelo.

Set de pasadores de articulación Maverick MV150120, recambio original para las articulaciones de la suspensión.

Ejes de rueda Maverick, referencia MV150232. Transmiten el giro a las ruedas dentro de la transmisión del vehículo.

Engranaje recto Maverick de 48 dientes, referencia MV150137. Recambio de transmisión para ajustar la relación de marchas o sustituir la pieza desgastada.

Bloque de suspensión trasero original Maverick MV150121, recambio para la zona de anclaje de la suspensión posterior del modelo.

Copa de transmisión central de resistencia reforzada Maverick, referencia MV150269. Transmite el giro desde la caja de cambios hacia el reparto central de potencia.

Juego de engranajes de diferencial de recambio original Maverick (MV150143). Renueva el reparto de giro cuando los engranajes actuales están gastados.

Parachoques grande de una pieza Maverick MV28048, recambio original para la carrocería del modelo.

Piñón de plástico de 13 dientes para vehículos Maverick, en pack de dos unidades. Es un recambio original con referencia MV28014 para sustituir el piñón desgastado.

Eje de transmisión central de 187 mm de Maverick, referencia MV150140, para la línea de potencia del modelo.

Juego de eje de transmisión central de resistencia reforzada Maverick, referencia MV150268. Conecta la caja de cambios con el reparto central de la tracción.

Dogbone de 55 mm, recambio original Maverick con referencia MV22002. Lleva el giro desde el diferencial hasta la rueda y se sustituye cuando los extremos presentan desgaste.

Refuerzo de chasis de aluminio Maverick, referencia MV150281, recambio original para rigidizar la estructura del modelo.

Placa de caja de cambios original Maverick, referencia MV150117. Cierra la caja de engranajes y ayuda a mantener la transmisión en su posición.

Juego de piñones cónicos de recambio original Maverick (MV150142). Renueva el reparto de giro cuando los dientes están gastados o el diferencial patina.

Eje de diferencial de 5x28 mm de recambio original Maverick (MV150146). Transmite el giro entre los engranajes del diferencial y el resto de la transmisión.

Juego de caja de cambios de resistencia reforzada Maverick, referencia MV150195. Reúne las piezas de transmisión de versión reforzada para renovar el conjunto.

Engranaje cilíndrico recambio Pro-Line 32P 56T para transmisión PRO-Series. Paso 32, acero templado, montaje directo.