Pack de 2 conectores de rótula de titanio Iris de 5mm, referencia IRIS-84011.

Juego de 4 rótulas de suspensión Iris con cuello +1.5 mm, referencia IRIS-84012. Sirven para sustituir las rótulas originales de la suspensión.

Juego de 2 rótulas de suspensión de titanio Iris con cuello +1.5 mm, referencia IRIS-84013. Pensadas para sustituir las originales de la suspensión.

Soporte del brazo superior de suspensión para el Iris ONE.05. Une el brazo superior de la suspensión a la estructura del chasis.

Juego de dos muelles de la serie Iris ONE, con medida C 29.8. Sirve como recambio para la suspensión del vehículo.

Juego de brazos de suspensión rígidos Iris ONE para el chasis de competición, que mantienen la geometría de la suspensión estable.

Barra estabilizadora Iris ONE de 1,6 mm para ajustar el reparto de la suspensión y el comportamiento en curva.

Ejes delanteros DJ de Iris para el modelo Iris ONE, en pack de dos unidades.

Juego de acopladores DJ de Iris para el modelo Iris ONE, como recambio de la transmisión.

Juego de reparación de CVA de Iris para el modelo Iris ONE, con piezas para renovar el conjunto.

Ejes de transmisión traseros de Iris para el modelo Iris ONE, en pack de dos unidades.

Ejes traseros de Iris para el modelo Iris ONE, en pack de dos unidades.

Rótulas con rodamiento para el eje de transmisión del Iris ONE. Se trata de un kit de dos unidades que conecta el eje de transmisión con el resto del tren de potencia.

Pasadores de articulación de la marca Iris, en un pack de cuatro unidades para sustituir o completar las uniones del chasis.

Mamparo izquierdo de la línea Iris ONE, pieza estructural que une y rigidiza la zona del chasis donde se monta el sistema de suspensión.

Mamparo derecho de la línea Iris ONE, pieza estructural que rigidiza el chasis en el lado derecho.

Insertos de 0,75 mm para los mamparos Iris ONE. Permiten ajustar el espacio entre piezas del chasis con precisión.

Insertos de 0,25 mm para los mamparos Iris ONE, pensados para ajustes finos de altura en el chasis.

Adaptador de salida del diferencial Iris ONE, que conecta la transmisión con los ejes de salida del diferencial.

Salida de diferencial de la línea Iris ONE, que transmite el giro del diferencial a los ejes de la transmisión.

Salida para spool de la línea Iris ONE, que transmite el giro del spool a los ejes de la transmisión.

Juego de retenes y juntas tóricas para el diferencial Iris ONE, que ayuda a mantener el lubricante dentro de la carcasa.

Chasis flexible lineal de aluminio de 2,0 mm para la línea Iris ONE, que une las piezas principales del vehículo.

Soporte de LiPo de aluminio para la línea Iris ONE, que sujeta la batería dentro del chasis.