Traxxas Spider gear shaft (2) and spider bushings (4) TRX8584

Traxxas Spider Gear Shaft (2) and Spider Bushings (4) - Eje de Engranajes Satélites (2) y Casquillos de Satélites (4) - TRX8584

El número de parte TRX8584 de Traxxas se refiere a un kit que incluye dos ejes para los engranajes satélites (también conocidos como "spider gears" o "engranajes de araña") y cuatro casquillos (bushings). Este kit está diseñado para ser utilizado en los diferenciales de los vehículos Traxxas E-Revo VXL 2.0 y X-Maxx.

Estos componentes son piezas internas cruciales de los diferenciales. Los engranajes satélites giran sobre estos ejes, y los casquillos (o rodamientos en algunos diferenciales de alto rendimiento) permiten que giren suavemente. Son esenciales para el funcionamiento de cualquier diferencial, ya que son los que permiten la diferencia de velocidad entre las ruedas.

Contenido del Set TRX8584:

El paquete Traxxas TRX8584 incluye:

• 2 x Ejes de Engranajes Satélites (Spider Gear Shafts): Pequeños pasadores metálicos sobre los cuales giran los engranajes satélites dentro de la caja del diferencial. Estos ejes son fundamentales para el soporte y la alineación de los engranajes.
• 4 x Casquillos de Engranajes Satélites (Spider Bushings): Pequeños casquillos cilíndricos (a menudo de bronce, plástico de alta resistencia o un material similar) que se insertan en los orificios de los engranajes satélites y se deslizan sobre los ejes, proporcionando una superficie de baja fricción para el giro de los engranajes.

Funciones y Propósito:

• Soporte y Articulación de Engranajes Satélites: Los ejes proporcionan el punto de pivote central para los engranajes satélites. Los casquillos permiten que estos engranajes giren libremente sobre los ejes, lo cual es esencial para que el diferencial funcione correctamente, permitiendo que las ruedas de un mismo eje giren a velocidades diferentes (por ejemplo, en una curva).
• Distribución de Potencia: Al facilitar el movimiento de los engranajes satélites, estos componentes permiten que el diferencial distribuya la potencia de manera efectiva entre las dos ruedas del eje, o entre los ejes delantero y trasero en el caso de un diferencial central.
• Reducción de Fricción y Desgaste: Los casquillos reducen la fricción entre los engranajes satélites y sus ejes, lo que contribuye a un funcionamiento más suave del diferencial y prolonga la vida útil de los componentes internos.
• Pieza de Desgaste/Repuesto Esencial: Los ejes y, especialmente, los casquillos de los engranajes satélites son puntos de alto estrés y fricción dentro del diferencial. Con el tiempo y el uso intenso (especialmente en vehículos de alta potencia), pueden desgastarse, lo que se manifiesta como holgura excesiva, ruido o incluso la falla del diferencial. Este kit es un repuesto vital para restaurar el rendimiento del diferencial.

Material:

Los ejes de los engranajes satélites suelen estar fabricados con acero endurecido de alta resistencia, ya que soportan las fuerzas de torsión. Los casquillos de los satélites pueden ser de bronce sinterizado, latón, o un plástico compuesto de alta resistencia (como PTFE o nailon reforzado), seleccionados por sus propiedades de baja fricción y resistencia al desgaste.

Compatibilidad y Componentes Necesarios para un Funcionamiento Óptimo:

El kit TRX8584 es específicamente compatible con:

• Diferenciales Traxxas para E-Revo VXL 2.0: Se utilizan en los diferenciales delanteros, traseros y/o centrales de este modelo.
• Diferenciales Traxxas para X-Maxx: Se utilizan en los diferenciales delanteros, traseros y/o centrales de este modelo.

Para su funcionamiento óptimo, este kit requiere indispensablemente de:

• Engranajes Satélites (Spider Gears - no incluidos): Estos ejes y casquillos están diseñados para que giren los engranajes satélites (que se venden por separado, a menudo en kits de engranajes internos de diferencial).
• Caja del Diferencial (Diff Carrier/Case - TRX8581 o similar): Donde se instalan los ejes y engranajes satélites.
• Engranajes Solares (Sun Gears - no incluidos): Los engranajes internos que engranan con los satélites y se conectan a los semiejes.
• Lubricación Adecuada: Es crucial lubricar los engranajes y los casquillos con grasa específica para diferenciales o aceite de silicona de la viscosidad adecuada (si es un diferencial sellado y llenable) para minimizar la fricción y el desgaste.
• Un vehículo Traxxas E-Revo VXL 2.0 o X-Maxx.

Este kit es una parte fundamental para el mantenimiento y la reparación de los diferenciales de tu Traxxas E-Revo 2.0 o X-Maxx, asegurando que la potencia se distribuya de manera suave y eficaz a las ruedas.